皮帶運輸機永磁直驅系統采用永磁同步電機 + 變頻直驅方案，電機為外轉子結構，與滾筒一體化設計，滾筒筒面相當于電機轉子磁場(chǎng)，滾筒軸固定相當于定子部分，傳動(dòng)更直接、結構更緊湊，可應用于皮帶運輸機部分場(chǎng)景。該系統優(yōu)勢突出，免維護，取消減速器、液力耦合器、聯(lián)軸器等復雜機構，安裝方便且無(wú)需加油維護，減少大量巡檢工作量，節省人力物力；體積小、布置靈活，多部件合一，結構緊湊，節省空間(巷道)；傳遞效率高，因電機與滾筒一體化設計，省去機械傳動(dòng)損失；啟動(dòng)性能好，采用分布式驅動(dòng)，能增大驅動(dòng)力、提升運輸量，起動(dòng)轉矩達額定2倍以上；調速性能優(yōu)越，可實(shí)現節能定速，減少輸送帶磨損和設備損耗，配套變頻器使用，在低速重載調速工況下能量效果更明顯。從經(jīng)濟效益看，系統節能率可達15%-20%，2-4年可收回改造成本；減少損耗，取消減速器，節省齒輪箱備件及潤滑脂損耗；系統故障低，可實(shí)現免維護，節約大量人工維護成本。